أداء حماسي
تُشعِل نيسان أكس-تريل كل مغامرة تخوضها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مفعم بالحيوية يُولّد 142 حصاناً + 40 حصاناً من المحرك الكهربائى و200 نيوتن متر + 118 نيوتن متر من المحرك الكهربائى. ويضمن نظام ناقل الحركة ذو التغيير المستمر CVT المبتكر من نيسان أن يتولد عزم دوران عالي عند سرعات الدوران المنخفضة فضلاً عن الاقتصاد في استهلاك الوقود.
يلغي نظام CVT (تقنية التغيير المستمر) المبتكر مستويات ناقل الحركة الثابتة وبالتالي يلغي أيضاً الحاجة إلى ضبط مستويات ناقل الحركة. فبدلاً من ذلك، يُحافظ نظام CVT على أن يعمل المحرك عند سرعة الدوران المثلى للحصول على تسارع ممتاز مع التوفير في استهلاك الوقود.
المساعدة على اتخاذ رد الفعل
عندما تكون في حاجة إلى رد فعل سريع، تساعدك هذه التقنيات القياسية على تجنّب المخاطر المحتملة بأمان.
المشغل السلس
سواءً كنت تُبطِئ السرعة للإنعطاف أو التوقف، يستخدم نظام الكبح النشط للمحرك ناقل الحركة CVT للضغط على مكابح المحرك للمساعدة على منحك تباطؤ أكثر سلاسة والشعور بمزيد من الثقة عند استخدام المكابح.
وداعاً للخوف من المطبّات
عندما تندفع نيسان أكس-تريل إلى مطب، يتدخل نظام التحكم النشط بالقيادة تلقائياً للضغط على المكابح وضبط عزم دوران المحرك بعد المرور على تي مطب من أجل جعل قيادتك أكثر سلاسة.
للأمام وليس للخلف
عند بدء الصعود على تلال منحدرة من وضع الوقوف، تساعدك آلية المساعدة بتثبيت إيقاف المركبة على المنحدرات على عدم رجوع السيارة للخلف. فهي تحافظ على الضغط على المكابح لبضع ثوان، مما يتيح لك الوقت اللازم للتبديل من دواسة المكابح إلى دواسة الوقود.
المضي قدمًا دون عقبات
يستشعر نظام المكابح النشط محدود الإنزلاق دوران العجلات ويضغط على المكابح في العجلات المنزلقة، بينما يعمل على إعادة توجيه القوة إلى العجلات ذات التشبث الأفضل.
الثقة في اجتياز المنعطفات
يساعد نظام التحكم النشط بالثبات على تحسين أداء السيارة عند الإنعطاف؛ حيث يتعرف على حالة الإنعطاف ويستطيع، إذا لزم الأمر، أن يضغط على مكابح كل عجلة على حدة لمساعدتك على التوجيه واجتياز المنعطف بكل ثقة.
